Alle Forderungen

Kommunales Regeltempo 30 ermöglichen

Wahlprogramm 2022 · GRÜNE NRW

Redaktionelle Verantwortung: Nicolai Jacobs · KI-gestützte Auswertung

Umsetzung im Überblick

Stand der Umsetzung

Nicht umgesetzt

Kurzbilanz

Das allgemeine innerörtliche Tempolimit liegt bundesrechtlich weiterhin bei 50 km/h. Kommunen können Tempo 30 an zusätzlichen Stellen anordnen, aber nicht allgemein selbst Tempo 30 als neue Grundgeschwindigkeit mit Tempo-50-Ausnahmen festsetzen.

Wichtigster Beleg

Im Koalitionsvertrag

Nur thematisch erwähnt

Einordnung und offene Fragen

Was noch offen ist

Bundeszuständigkeit nicht NRW allein als gescheiterte Gesetzgebung zuschreiben; Rechte der Kommunen exakt.

Warum diese Bewertung?

GRÜNE-Wahlziel: Kommunen sollen selbst innerorts Regeltempo30 und begründete 50-Ausnahmen festlegen dürfen, nicht lediglich punktuelle Tempo30-Beschränkungen. Koalitionsvertrag Drucks. 42 Z 2030–2036 sagt mehr kommunale StVO-Spielräume zu, nicht das konkrete 30-Regeltempo; Koalitionscheck VERÄNDERT übernommen.

Vollständige Begründung und Dokumentation

GRÜNE-Wahlziel: Kommunen sollen selbst innerorts Regeltempo30 und begründete 50-Ausnahmen festlegen dürfen, nicht lediglich punktuelle Tempo30-Beschränkungen. Koalitionsvertrag Drucks. 42 Z 2030–2036 sagt mehr kommunale StVO-Spielräume zu, nicht das konkrete 30-Regeltempo; Koalitionscheck VERÄNDERT übernommen.

Die bundesrechtlich geltende Straßenverkehrs-Ordnung § 3 Abs 3 Nr 1 schreibt innerorts weiterhin 50km/h als allgemeine Höchstgeschwindigkeit vor. Lokale 30-Anordnungen sind möglich bzw teils erleichtert, ersetzen aber keine generell kommunal wählbare Tempo30-Grundregel.

Bewertung Nicht umgesetzt für die konkrete Rechtsoption, bei positivem teilweisen Bundes-Spielraumausbau; bundesrechtliche Zuständigkeit klar von NRW abgrenzen. Quelle: gesetze-im-internet.de (öffnet in neuem Tab) ; cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab)

Nachweise im Einzelnen

Recht und Beschlüsse

StVO Bund §§ 3,45, Bundesreformen 2024/25 stellen punktuelle Anordnungsmöglichkeiten bereit.

Praktische Umsetzung

Einzelne kommunale Tempo30-Maßnahmen sind möglich, keine freie landesweite Grundregeländerung.

Wirkung und Ergebnisse

Keine NRW-weite Umstellung der innerörtlichen Regelgeschwindigkeit.

Quellen zum Nachlesen

Hier findest du die Belege mit ihren vorhandenen Daten und Fundstellen. Externe Quellen öffnen in einem neuen Tab.

  1. Wahlprogramm

    Landtagswahlprogramm 2022 · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW (öffnet in neuem Tab)

    gruene-castrop-rauxel.de

    Die ursprüngliche Forderung

    PDF-Druckseite 33

  2. Koalitionsvertrag

    Zukunftsvertrag 2022 · CDU und GRÜNE NRW (öffnet in neuem Tab)

    cdu-nrw.de

    Die Vereinbarung im Koalitionsvertrag

    PDF-Seite 43

  3. Wichtigster Beleg · Weitere Quelle

    gesetze-im-internet.de (öffnet in neuem Tab)

    gesetze-im-internet.de

    Nachweis zum Stand der Umsetzung

Wahlprogramm und Koalitionsvertrag

Forderung und Vertragspassage lesen

Was sollte erreicht werden?

Kommunales Regeltempo 30 ermöglichen

Redaktionelle Zusammenfassung, kein wörtliches Zitat.

Originalstelle im Wahlprogramm (öffnet in neuem Tab)

Was steht dazu im Koalitionsvertrag?

Kommunen über Bundes-StVO mehr Handlungsfreiheit für Verkehrssicherheit geben

Redaktionelle Zusammenfassung der zugeordneten Vertragspassage.

Fundstelle im Koalitionsvertrag (öffnet in neuem Tab)
Änderungen und Datenstand

Inhaltlicher Änderungsverlauf

  1. Redaktioneller Ausgangsstand veröffentlicht: Nicht umgesetzt. Belegstand 20. Oktober 2026.