Kommunale Fußverkehrsstrategien fördern
Wahlprogramm 2022 · GRÜNE NRW
Redaktionelle Verantwortung: Nicolai Jacobs · KI-gestützte Auswertung
Umsetzung im Überblick
Stand der Umsetzung
TeilweiseKurzbilanz
Im Landesprojekt Fußverkehrs-Checks wurden 2026 zwölf Kommunen aus 41 Bewerbungen ausgewählt. Für einzelne Orte sind konkrete Begehungen und Workshops dokumentiert.
Belegstand:
Wichtigster BelegIm Koalitionsvertrag
Teilweise übernommen
Einordnung und offene Fragen
Was einzuordnen ist
Das belegt praktische Unterstützung, aber noch keine flächendeckend umgesetzten und baulich realisierten Fußverkehrskonzepte.
Offene Punkte der Quellenprüfung
Zu dieser Bewertung sind noch Fragen zur Prüfung oder Abgrenzung der Nachweise dokumentiert. Die Aussagekraft der Belege ist auf den jeweils beschriebenen Umfang begrenzt.
Dokumentierte Prüfhinweise lesen
Bestehendes Programm vor 2022; Auswahl/Beteiligung vs Ratsbeschluss/Bau/Wirkung trennen.
Warum diese Bewertung?
Koalitionscheck Vollständig übernommen für das Instrument kommunaler Fußverkehrs-FÖRDERUNG: Koalitionsvertrag Druckseite38 Z1798–1804 sagt ausdrücklich Ausbau des Fußverkehrschecks und systematische Fach-/Finanzierungsberatung der Kommunen zu.
Vollständige Begründung und Dokumentation
Koalitionscheck Vollständig übernommen für das Instrument kommunaler Fußverkehrs-FÖRDERUNG: Koalitionsvertrag Druckseite38 Z1798–1804 sagt ausdrücklich Ausbau des Fußverkehrschecks und systematische Fach-/Finanzierungsberatung der Kommunen zu.
Bewertung Teilweise: Im offiziell belegten NRW-Programm 2026 wurden zwölf Kommunen aus 41 Bewerbungen für den Fußverkehrs-Check ausgewählt; fachlich begleiteten Auftakt, Fußwegebegehungen und Maßnahmenworkshops sind etwa in Bergheim, Möhnesee und Paderborn terminiert und teilweise schon abgehalten.
Das ist reale Beratung/Strategiearbeit, jedoch keine flächendeckende kommunale Strategieumsetzung und kein Beleg der tatsächlichen baulichen Herstellung sämtlicher Maßnahmen.
Das Programm startete bereits VOR 2022, sodass die Fortführung nicht als erstmalige Errichtung zu bewerten ist; Vergleich 2021–2026 des PROGRAMMUMFANGS zur zugesagten 'Ausweitung' bleibt nötig.
Quellen: cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab) ; zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de (öffnet in neuem Tab)
Nachweise im Einzelnen
Recht und Beschlüsse
Zukunftsnetz Mobilität NRW fördert seit 2019 fachlich Fußverkehrs-Checks, keine landesweite Satzungspflicht zur Umsetzung.
Praktische Umsetzung
2026 zwölf ausgewählte Kommunen und dokumentierte Begehungen/Workshops, darunter Bergheim/Möhnesee/Paderborn.
Wirkung und Ergebnisse
Zahl anschließender Ratsbeschlüsse und tatsächlich gebauter sicherer Fußwege aus der Auswahl nicht abzuleiten.
Quellen zum Nachlesen
Hier findest du die Belege mit ihren vorhandenen Daten und Fundstellen. Externe Quellen öffnen in einem neuen Tab.
Wahlprogramm
Landtagswahlprogramm 2022 · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW (öffnet in neuem Tab)gruene-castrop-rauxel.de
Die ursprüngliche Forderung
PDF-Druckseite 32
Koalitionsvertrag
Zukunftsvertrag 2022 · CDU und GRÜNE NRW (öffnet in neuem Tab)cdu-nrw.de
Die Vereinbarung im Koalitionsvertrag
PDF-Seite 39
Wichtigster Beleg · Weitere Quelle
zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de (öffnet in neuem Tab)zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de
Nachweis zum Stand der Umsetzung
Wahlprogramm und Koalitionsvertrag
Forderung und Vertragspassage lesen
Was sollte erreicht werden?
Kommunale Fußverkehrsstrategien fördern
Redaktionelle Zusammenfassung, kein wörtliches Zitat.
Originalstelle im Wahlprogramm (öffnet in neuem Tab)Was steht dazu im Koalitionsvertrag?
Fachliche Förderung und Beratung kommunaler Rad- und Fußverkehrsnetze
Redaktionelle Zusammenfassung der zugeordneten Vertragspassage.
Fundstelle im Koalitionsvertrag (öffnet in neuem Tab)Änderungen und Datenstand
Inhaltlicher Änderungsverlauf
Redaktioneller Ausgangsstand veröffentlicht: Teilweise. Belegstand 20. Oktober 2026.