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Luftmessnetz auf Flughäfen, Flusshäfen und Wohngebiete ausweiten

Wahlprogramm 2022 · GRÜNE NRW

Redaktionelle Verantwortung: Nicolai Jacobs · KI-gestützte Auswertung

Umsetzung im Überblick

Stand der Umsetzung

Nicht beurteilbar

Kurzbilanz

NRW betreibt das Luftqualitätsmessnetz LUQS und veröffentlicht aktuelle Messorte sowie Schadstoffwerte. Die heutigen offenen Messortdaten dokumentieren jedoch nicht automatisch, welche Stationen seit 2022 neu an Flughäfen, Binnenhäfen und in Wohngebieten eingerichtet wurden.

Wichtigster Beleg

Im Koalitionsvertrag

Nur thematisch erwähnt

Einordnung und offene Fragen

Was einzuordnen ist

Ein älteres Hafenmonitoring untersuchte schon 2017 bis 2019 Luftschadstoffe in Duisburg und Neuss; die Neusser Messstation wurde Ende 2019 wieder abgebaut. Auch ein Untersuchungsstandort im Umfeld des Düsseldorfer Flughafens bestand bereits seit 2020.

Für eine tatsächliche Nettoerweiterung fehlen zeitlich vergleichbare Stationslisten und Inbetriebnahmejahre.

Was noch offen ist

Historische LUQS-Messort-Geodaten 2021/22–2026 mit Eröffnungsdatum und Parametern vergleichen; NO2-Teilstationenzahl nicht Gesamtzahl.

Warum diese Bewertung?

Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das Wahlprogramm fordert eine konkrete räumliche Erweiterung des Landes-Luftqualitätsmessnetzes LUQS an Flughäfen, Flusshäfen und in Wohngebieten.

Der Zukunftsvertrag spricht allgemein über Luftreinhaltung/Umwelt- und Gesundheitsschutz, enthält in den geprüften Passagen aber keine ausdrückliche Verpflichtung für neue dauerhafte Messstandorte in ALLEN drei Kulissen.

Vollständige Begründung und Dokumentation

Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das Wahlprogramm fordert eine konkrete räumliche Erweiterung des Landes-Luftqualitätsmessnetzes LUQS an Flughäfen, Flusshäfen und in Wohngebieten.

Der Zukunftsvertrag spricht allgemein über Luftreinhaltung/Umwelt- und Gesundheitsschutz, enthält in den geprüften Passagen aber keine ausdrückliche Verpflichtung für neue dauerhafte Messstandorte in ALLEN drei Kulissen.

Bewertung Nicht beurteilbar: NRW-LANUK betreibt LUQS und stellt 2026 Messorte und Schadstoffmessungen als Open Data bereit. Das Aktualisierungsdatum des DATENSATZES (z.B.29.09.2026) ist kein NEUERÖFFNUNGSDATUM einer Messstation.

Ein Teststandort Düsseldorf-Lohausen im Flughafenbereich wurde bereits 2020 genutzt; die Hafen-Messstation Neuss arbeitete 2017–2019 und wurde wieder abgebaut. Die Zahl von56 automatischen NO₂-Messstellen ist nur eine Messparameter-TEILMENGE, nicht die gesamte Luftmessnetzanzahl.

Ohne identische 2021/22- und 2026-Messort-Geo-/Eröffnungslisten lässt sich kein zusätzlicher stationärer Ausbau in den verlangten Gebietskategorien belegen oder widerlegen.

Quellen: cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab) ; lanuk.nrw.de (öffnet in neuem Tab) ; data.gov.de (öffnet in neuem Tab)

Nachweise im Einzelnen

Recht und Beschlüsse

LUQS (Landes-Luftqualitätsüberwachung) und zeitlich befristete Forschungs-/Hafenmessstellen rechtlich/organisatorisch getrennt. Der aktualisierte aktuelle Open-Data-Messort-Datensatz belegt Verfügbarkeit der Stationsstandorte, nicht deren erstmalige Eröffnung in 2022–26.

Praktische Umsetzung

LANUK/Open.NRW listet LUQS-Messorte und laufende Schadstoffdaten. Hafenmonitoring CLINSH: Neuss Rheinhafen Station Sept 2017–Ende 2019, danach abgebaut; damit kein ab 2022 neu geschaffener fester Standort. Düsseldorfer Flughafen-Lohausen bereits ab 2020 Untersuchungsstandort.

Wirkung und Ergebnisse

Keine gemessene Nettozahl neu aufgenommener Flughafen-/Hafen-/Wohngebiets-Messstellen und neuer Parameter pro Messort 2022–26. Historische Projektstationen und kommunale Messungen nicht automatisch dem festen LUQS-Landesnetz zuschlagen.

Quellen zum Nachlesen

Hier findest du die Belege mit ihren vorhandenen Daten und Fundstellen. Externe Quellen öffnen in einem neuen Tab.

  1. Wahlprogramm

    Landtagswahlprogramm 2022 · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW (öffnet in neuem Tab)

    gruene-castrop-rauxel.de

    Die ursprüngliche Forderung

    PDF-Druckseite 43–44

  2. Koalitionsvertrag

    Zukunftsvertrag 2022 · CDU und GRÜNE NRW (öffnet in neuem Tab)

    cdu-nrw.de

    Die Vereinbarung im Koalitionsvertrag

    PDF-Seite 34

  3. Wichtigster Beleg · Weitere Quelle

    lanuk.nrw.de (öffnet in neuem Tab)

    lanuk.nrw.de

    Nachweis zum Stand der Umsetzung

  4. Weitere Quelle

    cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab)

    cdu-nrw.de

    Ergänzender Nachweis aus der Bewertungsdokumentation

  5. Weitere Quelle

    data.gov.de (öffnet in neuem Tab)

    data.gov.de

    Ergänzender Nachweis aus der Bewertungsdokumentation

Wahlprogramm und Koalitionsvertrag

Forderung und Vertragspassage lesen

Was sollte erreicht werden?

Luftmessnetz auf Flughäfen, Flusshäfen und Wohngebiete ausweiten

Redaktionelle Zusammenfassung, kein wörtliches Zitat.

Originalstelle im Wahlprogramm (öffnet in neuem Tab)

Was steht dazu im Koalitionsvertrag?

Die Einordnung steht im Koalitionsvertragscheck oben.

Redaktionelle Zusammenfassung der zugeordneten Vertragspassage.

Fundstelle im Koalitionsvertrag (öffnet in neuem Tab)
Änderungen und Datenstand

Inhaltlicher Änderungsverlauf

  1. Redaktioneller Ausgangsstand veröffentlicht: Nicht beurteilbar. Belegstand 22. Oktober 2026.