In zehn Jahren City-Hubs in allen Großstädten und interessierten ländlichen Kreisen aufbauen
Wahlprogramm 2022 · GRÜNE NRW
Redaktionelle Verantwortung: Nicolai Jacobs · KI-gestützte Auswertung
Umsetzung im Überblick
Stand der Umsetzung
Noch nicht fälligKurzbilanz
Die seit 11.01.2024 geltende NRW-Förderrichtlinie nennt ausdrücklich anbieterübergreifende City-Hubs und Mikrodepots (Nr 2.2.1 f bb), gewöhnlich mit Nutzungserklärungen von mindestens zwei Unternehmen.
Ein konkreter mehranbieterfähiger Dortmunder Mikrodepot-Pilot nahm allerdings schon im JANUAR 2021 den Betrieb auf, unterstützt aus EU-/NRW-EFRE-Mitteln; am Ostwall endete die temporäre Nutzung zum 01.03.2022.
Belegstand:
Wichtigster BelegIm Koalitionsvertrag
Nur thematisch erwähnt
Einordnung und offene Fragen
Was einzuordnen ist
Das ist ein VOR 2022-Bestand, kein späterer Neubau. Laufende NRW-Förderfähigkeit seit 2024 belegt weder konkrete neue Bewilligungen noch alle Städte/Kreise.
Was noch offen ist
veröffentlichte Förderbescheide, Städte-/Kreisverzeichnis und Jahresfortschritte 2022–2026 beschaffen.
Warum diese Bewertung?
Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das GRÜNE Wahlprogramm verlangt binnen zehn Jahren in allen Großstädten und interessierten ländlichen Kreisen City-Hubs für klimafreundliche Letzte-Meile-Logistik.
Im Zukunftsvertrag Drucks 23 Z1035–1043 stehen Gespräche und Prüfungen zu innovativer klimaneutraler Lieferung, nicht der flächendeckende HUB-Aufbau bis 2032.
Vollständige Begründung und Dokumentation
Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das GRÜNE Wahlprogramm verlangt binnen zehn Jahren in allen Großstädten und interessierten ländlichen Kreisen City-Hubs für klimafreundliche Letzte-Meile-Logistik.
Im Zukunftsvertrag Drucks 23 Z1035–1043 stehen Gespräche und Prüfungen zu innovativer klimaneutraler Lieferung, nicht der flächendeckende HUB-Aufbau bis 2032.
Bewertung Noch nicht fällig für die vollständige Gebietsabdeckung 2032: Die NRW-Förderrichtlinie Nachhaltige städtische Mobilität gilt seit 11.01.2024 und fördert unter Nr 2.2.1 f bb anbieterübergreifende City-Hubs/Mikrodepots; mindestens zwei Nutzungs-Absichtserklärungen sind bei kommerzieller Befüllung regelmäßig erforderlich.
Eine Vorgängerrichtlinie 21.06.2022 erlaubte bereits solche Förderungen. Der Dortmunder Mikrodepot-Versuch am Ostwall begann sogar Januar 2021 und endete am Standort März 2022; er ist kein nach der Wahl 2022 neu eröffnetes dauerhaftes Hub.
Rechtsfähige FÖRDEROPTIONEN sind keine bewilligten Projekte oder landesweite NETTO-Neubauten. Ohne aktuelle Förderbewilligungen, Eröffnungsliste und Kartierung aller relevanten Städte/Kreise ist weder Erfolgsquote noch endgültiges 2032-Scheitern belegt.
Quellen: cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab) ; Rechtsportal Nordrhein-Westfalen (öffnet in neuem Tab)
Nachweise im Einzelnen
Recht und Beschlüsse
2022 FöRi-MM als früherer Förderrahmen, 2024 FöRi nachhaltige städtische Mobilität für City-Hubs/Mikrodepots. Rechtlich beantragbares Instrument, nicht Fertigstellung. Anträge normalerweise LOI von mindestens zwei Unternehmen; Ziel 'zehn Jahre' ab Programm 2022 bis ungefähr 2032 derzeit noch nicht fällig.
Praktische Umsetzung
Echter operativer Pilot in Dortmund Januar 2021–Februar 2022 mit UPS, DPD, GLS und Amazon Logistics, kommunal/EFRE-NRW finanziert; Ende der temporären Fläche laut Dortmunder Kommunalunterlagen März 2022. Neue NRW-Förderregel 2024 vorhanden, tatsächliche Post 2022-Standorte und Mittelbescheide nicht verifiziert.
Wirkung und Ergebnisse
Für neue Hubs seit 2022, Anzahl neu bedienter Großstädte/ländlicher Kreise, Paketverlagerungen und CO₂-Einsparungen nach dem Pilot kein landesweit belastbarer Nenner/Output vorliegend.
Quellen zum Nachlesen
Hier findest du die Belege mit ihren vorhandenen Daten und Fundstellen. Externe Quellen öffnen in einem neuen Tab.
Wahlprogramm
Landtagswahlprogramm 2022 · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW (öffnet in neuem Tab)gruene-castrop-rauxel.de
Die ursprüngliche Forderung
PDF-Druckseite 67
Koalitionsvertrag
Zukunftsvertrag 2022 · CDU und GRÜNE NRW (öffnet in neuem Tab)ez-der-laender.de
Die Vereinbarung im Koalitionsvertrag
PDF-Seite 24
Wichtigster Beleg · Rechtsquelle
Rechtsportal Nordrhein-Westfalen (öffnet in neuem Tab)recht.nrw.de
Nachweis zum Stand der Umsetzung
Weitere Quelle
cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab)cdu-nrw.de
Ergänzender Nachweis aus der Bewertungsdokumentation
PDF-Seite 24
Wahlprogramm und Koalitionsvertrag
Forderung und Vertragspassage lesen
Was sollte erreicht werden?
In zehn Jahren City-Hubs in allen Großstädten und interessierten ländlichen Kreisen aufbauen
Redaktionelle Zusammenfassung, kein wörtliches Zitat.
Originalstelle im Wahlprogramm (öffnet in neuem Tab)Was steht dazu im Koalitionsvertrag?
Die Einordnung steht im Koalitionsvertragscheck oben.
Redaktionelle Zusammenfassung der zugeordneten Vertragspassage.
Fundstelle im Koalitionsvertrag (öffnet in neuem Tab)Änderungen und Datenstand
Inhaltlicher Änderungsverlauf
Redaktioneller Ausgangsstand veröffentlicht: Noch nicht fällig. Belegstand 20. Oktober 2026.