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In urbanen Gebieten vollständigen Stellplatzverzicht ermöglichen und bedarfsgerechte Stellplatzvorgaben schaffen

Wahlprogramm 2022 · GRÜNE NRW

Redaktionelle Verantwortung: Nicolai Jacobs · KI-gestützte Auswertung

Umsetzung im Überblick

Stand der Umsetzung

Teilweise

Kurzbilanz

§ 48 BauO NRW (seit 2024) erlaubt die Erfüllung der Herstellungspflicht auch durch kommunal geregelte Ablöse; § 89 ermöglicht örtliche Stellplatzvorgaben. Konkrete Anwendung: Die Bonner Stellplatzsatzung vom 21.05.2025 reduziert Bedarfszahlen um 40/25/10% je Lagezone.

Wichtigster Beleg

Im Koalitionsvertrag

Nur thematisch erwähnt

Einordnung und offene Fragen

Was einzuordnen ist

Für bestimmte Umbauten/Nutzungsänderungen in vor Inkrafttreten der Satzung fertiggestellten Gebäuden kann die physische Herstellungspflicht für BIS ZU fünf Stellplätze entfallen. Das ist eine echte örtliche Teil-Ausnahme, aber kein allgemeiner Null-Stellplatzstandard.

Offene Punkte der Quellenprüfung

Zu dieser Bewertung sind noch Fragen zur Prüfung oder Abgrenzung der Nachweise dokumentiert. Die Aussagekraft der Belege ist auf den jeweils beschriebenen Umfang begrenzt.

Dokumentierte Prüfhinweise lesen

2021/2024/2026 § 48/§ 89 synoptisch und Satzungsbeispiele konkreter NRW-Kommunen mit tatsächlicher Null-Pflicht kontrollieren.

Warum diese Bewertung?

Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das GRÜNE-Programm fordert die OPTION, in urbanen Gebieten vollständig auf Kfz-Stellplätze verzichten zu dürfen, und eine bedarfsgerechte Bemessung.

Zukunftsvertrag Drucks 110–111/113 unterstützt flexible Innenentwicklung, enthält aber keinen spezifischen generellen oder kommunal ermöglichten NULL-STELLPLATZ-Tatbestand.

Vollständige Begründung und Dokumentation

Koalitionscheck NUR Nur thematisch erwähnt: Das GRÜNE-Programm fordert die OPTION, in urbanen Gebieten vollständig auf Kfz-Stellplätze verzichten zu dürfen, und eine bedarfsgerechte Bemessung.

Zukunftsvertrag Drucks 110–111/113 unterstützt flexible Innenentwicklung, enthält aber keinen spezifischen generellen oder kommunal ermöglichten NULL-STELLPLATZ-Tatbestand.

Bewertung Teilweise: BauO NRW § 48 und § 89 ermöglichen Gemeinden eigene bedarfsgerechte Stellplatzsatzungen; in der aktuellen Landesfassung besteht zugleich grundsätzlich weiter die Pflicht, erforderliche Stellplätze festzusetzen/herzustellen, sofern der konkrete Fall/örtliche Satzung nicht abweicht.

Die Bonner Stellplatzsatzung vom 21.05.2025 gewährt lageabhängige Abschläge von40,25 bzw10% und eine begrenzte Befreiung von Herstellungspflichten BIS FÜNF Stellplätze bei bestimmten Umbauten/Nutzungsänderungen.

Eine solche örtliche praktische Teilausnahme ist nicht identisch mit genereller vollständiger Stellplatzfreiheit jedes Wohnprojekts in allen urbanen Gebieten. BauO-Alt-Rechte und kommunalen Ermessensvollzug zeitlich getrennt zurechnen.

Quellen: cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab) ; Rechtsportal Nordrhein-Westfalen (öffnet in neuem Tab) ; bonn.de (öffnet in neuem Tab)

Nachweise im Einzelnen

Recht und Beschlüsse

Stammrecht § 48/§ 89 bereits seit 2021; 2024 § 48 Abs 1 ergänzt u.a. Ablösungsmöglichkeit. Bonner Satzung 2025 § 3 Abs 5–8: räumlich gestufte Reduktion und Sonderausnahme bei Bestandsgebäuden; § 3 Abs 8 erklärt bei Berechnung eine generelle Rundungsreduktion auf null ausdrücklich für unzulässig.

Verzicht auf Herstellung ist von Festsetzung einer regulären Stellplatzzahl Null und Geldablöse zu unterscheiden.

Praktische Umsetzung

NRW-Kommunalbeleg Bonn 2025: Zonierung 40/25/10%; bedingter Herstellungsverzicht bei bis fünf notwendigen Stellplätzen in klar abgegrenzten Bestandsmaßnahmen; bei Mobilitätskonzept Aussetzung bis 30% der erforderlichen Kfz-Stellplätze nach weiteren Voraussetzungen.

Wirkung und Ergebnisse

Für das Ziel 'vollständiger Stellplatzverzicht in urbanen Gebieten' ist bisher nur die einzelne Bonner Ausnahme samt Rechtsrahmen belegbar; keine NRW-weite Zahl der Städte mit Nullpflicht, Anzahl genehmigter autofreier Vorhaben oder nachgewiesene Flächenwirkung.

Quellen zum Nachlesen

Hier findest du die Belege mit ihren vorhandenen Daten und Fundstellen. Externe Quellen öffnen in einem neuen Tab.

  1. Wahlprogramm

    Landtagswahlprogramm 2022 · BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN NRW (öffnet in neuem Tab)

    gruene-castrop-rauxel.de

    Die ursprüngliche Forderung

    PDF-Druckseite 50

  2. Koalitionsvertrag

    Zukunftsvertrag 2022 · CDU und GRÜNE NRW (öffnet in neuem Tab)

    cdu-nrw.de

    Die Vereinbarung im Koalitionsvertrag

  3. Wichtigster Beleg · Weitere Quelle

    bonn.de (öffnet in neuem Tab)

    bonn.de

    Nachweis zum Stand der Umsetzung

  4. Weitere Quelle

    cdu-nrw.de (öffnet in neuem Tab)

    cdu-nrw.de

    Ergänzender Nachweis aus der Bewertungsdokumentation

    PDF-Seite 112

  5. Rechtsquelle

    Rechtsportal Nordrhein-Westfalen (öffnet in neuem Tab)

    recht.nrw.de

    Ergänzender Nachweis aus der Bewertungsdokumentation

Wahlprogramm und Koalitionsvertrag

Forderung und Vertragspassage lesen

Was sollte erreicht werden?

In urbanen Gebieten vollständigen Stellplatzverzicht ermöglichen und bedarfsgerechte Stellplatzvorgaben schaffen

Redaktionelle Zusammenfassung, kein wörtliches Zitat.

Originalstelle im Wahlprogramm (öffnet in neuem Tab)

Was steht dazu im Koalitionsvertrag?

Die Einordnung steht im Koalitionsvertragscheck oben.

Redaktionelle Zusammenfassung der zugeordneten Vertragspassage.

Fundstelle im Koalitionsvertrag (öffnet in neuem Tab)
Änderungen und Datenstand

Inhaltlicher Änderungsverlauf

  1. Redaktioneller Ausgangsstand veröffentlicht: Teilweise. Belegstand 20. Oktober 2026.